Posts tonen met het label leger. Alle posts tonen
Posts tonen met het label leger. Alle posts tonen

donderdag 27 januari 2011

Nederland belangrijke leverancier Egyptische wapens

De pantservoertuigen van het Egyptische leger worden vanaf het begin - al dan niet actief - ingezet bij de controle van de protesten. De kracht van de wanhoop is moeilijk in te dammen als hij ontvlamd is. Geweld en repressie moeten daarvoor zorgen. Belangrijk daarbij is dat het autoritaire Egyptische regime sterker bewapend is dan Tunesië. Onder andere door grote wapenzendingen uit Nederland.


De leveringen van pantservoertuigen aan Egypte in de jaren negentig behoren nog steeds tot de meest omvangrijke uit de geschiedenis van de Nederlandse wapenhandel. Het ging 599 YPR-765 pantserrupsvoeruigen en 12 M-577 pantserrups/commandovoertuigen.

M-577


Beide leveringen vonden in 1994 plaats. (Nederlandse wapenhandel in de jaren negentig). Ruim tien jaar later zou nog een grote hoeveelheid van 431 YPR’s volgen. De regering meldde ter geruststelling “dat sinds 1994, voor zover bekend, Egyptisch legermaterieel, noch overigens het Egyptische leger zelf, tegen burgers is ingezet.” Ook tussen de laatst vrijgegeven informatie over Nederlandse wapenexporten (december 2009) zit een levering voor de pantservoertuigen van groter dan een miljoen euro voor (zie tabel 2).

Juist pantservoertuigen zijn bij grootschalige protesten van mensen die weinig te verliezen hebben het middel waar machthebbers naar grijpen. Kleine wapens overtuigen niet als mensen echt boos zijn. De kogels nemen ze dan op de koop toe. Dat is gruwelijk maar blijkt de wrede werkelijkheid. Als pantserwagens – in het geval van de voormalig Nederlandse voertuigen ook nog eens uitgerust met 25mm geschut – worden ingezet dan is de bemanning vrijwel onkwetsbaar en de demonstrant weerloos en een makkelijke prooi. Pantserwagens kunnen mensen wel naar huis krijgen. Het kan ook anders zo blijkt in Caïro. Pantservoertuigen kunnen de bevolking ook beschermen als (delen van) het leger het niet eens zijn met het bewind. De Int. Herald Tribune schrijft: "(...) their displays of support for the protesters were conspicuous throughout the capital. In one striking example, four armored military vehicles moved at the front of a crowd of thousands of protesters in a pitched battle against the Egyptian security police defending the Interior Ministry."

Je ziet in Caïro de pantservoertuigen hun posten al innemen om de ME te ondersteunen. Ze staan bij belangrijke bruggen over de Nijl, kruispunten en pleinen, het TV-gebouw en voor kantoren van de National Democratic Party, de regeringspartij. (Associated Press, January 27, 2011 “Egypt's protests pose threat for regime”). De eerste doden zijn al gevallen. De Press Trust of India stelt dat: “(…) security forces used all their tools to disperse the crowds: Rubber bullets and tear gas. They also attempted to run over protesters by armoured vehicles, stone them and beat them with batons, the reports said.” (January 26 2011)

Nederland leverde meer wapens aan Caïro. Onder andere de technologie om nachtvizieren te produceren. Maar de levering van de pantservoertuigen blijft de belangrijkste. In Nederland was het alleen Onze-Wereldhoofdredacteur Stan Termeer die destijds aandacht besteedde aan de levering van 1994. Die van elf jaar later haalde de pers niet eens.

Of de pantservoertuigen in worden gezet moet nog blijken. (Met een foto in de hand niet zo moeilijk: reduceren en deduceren aan de hand van aantal wielen, raampjes, vorm en je komt een flink eind.) Egypte heeft flink veel pantservoertuigen. De door Nederland geleverde zijn er een substantieel deel van. Laten we hopen dat ze niet ingezet worden.

Tabel 1: pantservoertuigen Egypte Bron: Military Balance 2010, p. 248 Zie voor meer informatie: wiki/Modern_equipment_of_the_Egyptian_Army
412 Verkenningsvoertuigen 300  
112 Commando Scout

610 Gepantserde infanterie gevechtsvoertuigen (AIFV) 220 BMP-1 (in store)

390 YPR-765 (met 25mm)

4.160 Gepantserde troepenvoertuigen (APC)

 


 

2.600 APC (rups) M-113A2 (incl. varianten)

(500)   BTR-50/OT-62 (meeste in store)

1.560 APC (wielen)

250

 

250

 

 

410

 

650

BMP-600P

  BTR-60

  Fahd-30/TH 390 Fahd

  Walid





Tabel:2 Wapenleveranties Egypte 2008-2009


Datum


goederen


eindbestem-
ming


herkomst


waarde
(€)


18-12-2009


Delen van YPR- en M113 APC pantservoertuigen


EGYPTE


ONBEKEND


1.202.476


februari-2009


Technologie t.b.v. productie van nachtzichtvizieren


EGYPTE


Nederland


250.000


februari-2009


Technologie en services m.b.t. radarvuurleidingsystemen


EGYPTE


Nederland


2.547.550


19-02-2009


Optische passieve richtkijker en toebehoren daarvoor (tijdelijk of retour na reparatie)


EGYPTE


Nederland


20.000


23-03-2009


Delen en software voor radarvuurleidingsysteem (tijdelijk of retour na reparatie)


EGYPTE


Nederland


274.000


19-10-2009


Delen van radarvuurleidingssystemen (tijdelijk of retour na reparatie)


Egypte


Nederland


114.000


27-10-2009


Delen en software voor C3-consoles


Egypte


Nederland


4.010.932


nov-2009


Onderdelen en toebehoren van radarvuurleidingssystemen


Egypte


Nederland


295.000


13-02-2008


Technologie voor productie van nachtzichtvizieren


Egypte


 


50.000


31-07-2008


Delen van radarvuurleidingsysteem


Egypte


Onbekend


69.150


oktober 2008


Delen voor C3-consoles


Egypte


Nederland


14.644.151


november-2008


Warmtebeeldcamera's


Egypte


Nederland


720.000


25-11-2008


Delen van radarvuurleidingsystemen (verlengde vergunning)


Egypte


Nederland


295.000


Bron:maandrapportages Afgifte uitvoervergunningen, doorvoervergunningen en vergunningen financieel verkeer voor militaire goederen, Ministerie EZ. Zie: stopwapenhandel.org/(...)/overheid.html


Deze informatie kwam terug in een speech van Harry van Bommel op de Dam (5/2/11) Wapenhandel vanaf minuut: 5:11



Zie ook http://www.hln.be/(...)/Nederland-is-belangrijke-wapenleverancier-voor-Egypte.dhtml en http://www.armyrecognition.com/egypt_egyptian_army_land_ground_forces_uk/egypt_egyptian_army_land_ground_forces_military_equipment_armoured_armored_vehicle_intelligence_uk.html

Eerder blog:

joris-luyendijk-ziet-ze-wel.html

zondag 9 januari 2011

Demissionaire slangenmens


“Lockheed Martin [de bouwer van de JSF] houdt de Nederlandse verkiezingen in het oog. Na de formatie van een nieuwe coalitie regering wordt een beslissing genomen over het tweede testvliegtuig (IOT&E),” zegt een woordvoerder van het bedrijf tegen Jane´s Defence Weekly.*


Ook het militaire weekblad Defense News** besteed aandacht aan de Nederlandse positie: “Het Nederlandse parlement stemde op 20 mei om uit het F-35 Joint Strike Fighter test program te stappen en de eerste aanschaffen te beëindigen, zo bevestigde de Nederlandse ambassade in Washington.”

“Maar de beslissing zal worden herzien door een nieuwe regering (…), zegt de woordvoerder van de ambassade Floris Van Hovell.”


Ook het luchtvaart technologie blad bij uitstek Aviation Week & Space Technology heeft een bijdrage over het parlementaire debat. Die eindigt met: “Als de Nederlandse zich terugtrekken dat kan dit dan de aanmoediging zijn voor andere weifelende deelnemers om de stop er ook uit te trekken?”*** Het is aan de kiezer stelt het blad. Het gaat wel om het grootste militaire programma ooit.

De schrik zit er in nadat vorige week drie moties zijn aangenomen die de voortgang van het project (tijdelijk) stoppen. (Zie jsfnieuws/ voor meer informatie). Maar men hield geen rekening met de lenigheid van denken die minister van Defensie van Middelkoop aan de dag wist te leggen. Wie hem bij dat denken hielp? Geen idee.

Maar creatief is het. Hij stelt dat een demissionair kabinet niet de vrijheid heeft om een onomkeerbare beslissing te nemen die voor een volgend kabinet bindend is. Zo huppelen we gewoon door de aankoop in en zijn de moties onschadelijk gemaakt. Daarvoor wordt wel een loopje genomen met de taakverdeling in onze PARLEMENTAIRE democratie.

Bronnen:
* Jane's Defence Weekly 26 mei 2010.
** Dutch Vote To Quit F-35 Tests,' Defense News, 24 mei 2010
*** AW&ST

Volkskrantblog 28 mei 2010